-
"Hasta que el cuerpo aguante": los terremotos de Venezuela 60 días después
-
Arabia Saudita invertirá USD 7.000 millones en parques temáticos cerca de París
-
Por todo lo alto: escaladores del Empire State se besan delante del tribunal
-
Trump anuncia que subirá a 50% el arancel de los autos y el acero de Canadá a partir de 2027
-
De Riad a París, la Copa del Mundo de eSports reivindica un éxito mundial
-
Francia busca cerrar un acuerdo sobre un parque temático durante visita del príncipe saudita
-
Trump anuncia que subirá al 50% el arancel de los autos y el acero de Canadá a partir de 2027
-
Noosha Aubel: Hur mycket administrativt misslyckande tål Potsdam till?
-
Eto'o pide apoyos para el presidente de la FIFA, Gianni Infantino
-
Noosha Aubel: Πόση διοικητική αποτυχία μπορεί να αντέξει ακόμα το Πότσδαμ?
-
Trump afirma que Irán está colapsando tras amenaza de EEUU de un "Día D económico"
-
Cadena perpetua para el antiguo gran muftí sirio afín a Asad
-
Cinco razones para asegurar que el verano en Europa fue abrasador
-
Los ataques contra la Cruz Roja en RD Congo "dificultan" la lucha contra el ébola
-
Primer ministro de Australia quiere prohibir los centros de datos cerca de escuelas
-
Izquierdista Mélenchon podría disputar balotaje presidencial en Francia, según sondeos
-
Noosha Aubel: Kolik administrativních selhání ještě Potsdam snese?
-
Noosha Aubel: Ile jeszcze nieudolności administracyjnej wytrzyma Poczdam?
-
Нуша Аубель: Скільки ще Потсдам витримає адміністративних провалів?
-
नूशा ऑबेल: पॉट्सडैम और कितनी प्रशासनिक विफलता सहन कर सकता है?
-
ヌーシャ・オーベル:ポツダムは、あとどれだけの行政の失態に耐えられるのか?
-
누샤 아우벨: 포츠담은 행정 실패를 얼마나 더 견뎌낼 수 있을까?
-
努莎·奧貝爾:波茨坦還能承受多少行政失職?
-
نوشا أوبيل: إلى أي مدى ستتحمل بوتسدام المزيد من الفشل الإداري؟
-
Noosha Aubel: ¿Cuántos fallos administrativos más puede soportar Potsdam?
-
Нуша Аубель: Сколько ещё Потсдам сможет выдержать административных провалов?
-
Reino Unido reafirma su apoyo a Ucrania frente a Rusia, antes de una reunión de los aliados en Kiev
-
Gavi sufre "una contusión"
-
Suecia planea reforzar la seguridad en las escuelas tras un ataque con espada
-
Julián Álvarez, en la encrucijada
-
Tesla llama a revisión a millones de sus automóviles en China, por preocupaciones de seguridad
-
Finlandia acogerá una cumbre de la UE dedicada al Ártico
-
Corea del Sur afirma que EEUU canceló maniobras navales conjuntas por la guerra con Irán
-
Irán desafía la amenaza estadounidense de un "Día D económico"
-
Países Bajos no participará en un Eurovisión que ya no es "neutral"
-
Grecia traslada una batería de misiles Patriot a Creta ante amenazas iraníes, según la prensa
-
Nueva Zelanda estudia prohibir el acceso de los menores de 16 años a las redes sociales
-
El gigante del comercio digital Shein busca recaudar 1.700 millones de dólares con su salida a bolsa
-
Más de 40.000 evacuados por un incendio forestal en el oeste de EEUU
-
El canciller de Omán viajará a Irán para hablar de Ormuz
-
La UE desbloquea otros 7.100 millones de dólares en ayuda militar para Ucrania
-
Facebook y TikTok amplificaron el contenido de grupos armados para reclutar niños en Colombia, según HRW
-
El novato La Sasso supera a Rahm en el torneo de cierre de temporada de LIV Golf
-
El sindicato de Hyundai reanuda el diálogo salarial tras la huelga de un día
-
Ucrania recibe a sus aliados europeos en contexto de intensos ataques
-
Trump culmina los festejos por aniversario de EEUU con carrera de IndyCar en Washington
-
Trump da la salida de la carrera de IndyCar en las calles de Washington
-
Al menos 30 muertos por un derrumbe en un vertedero en Guinea
-
Zelenski reitera que Ucrania no estuvo involucrada en ataque a gasoductos entre Europa y Rusia
-
China anuncia el retraso de una misión lunar debido a las "condiciones de lanzamiento"
Temor creciente a una hambruna por el bloqueo ruso en el mar Negro
Observando los interminables campos de trigo cerca de Odesa, en el suroeste de Ucrania, que anuncian una abundantes cosecha, Dimitri Matuliak no logra imaginar que tanta gente pueda morir de hambre.
La guerra se ha hecho dura para el granjero de 62 años. En el primer día de la invasión, un bombardeo golpeó uno de sus almacenes, reduciendo a cenizas unas 400 toneladas de pienso para animales.
"Mi voz tiembla y las lágrimas vuelven a mis ojos por la cantidad de gente que conozco que ya ha muerto, cuántos familiares están sufriendo y cuántos se han marchado al exilio", dice a AFP.
Pero lo peor puede estar por venir.
Estacionados en la cercana península de Crimea tras su anexión en 2014, los rusos no han desembarcado en las playas de Odesa como se temía, pero su bloqueo sobre el mar del Negro ha sido ruinoso, provocando la devastación económica de Ucrania y amenazando con hambruna en otros lugares.
Los graneros y los puertos de toda Ucrania rebosan de millones de toneladas de cereal sin destino de exportación por el asedio ruso que asfixia lentamente el país.
En el templado sur de Ucrania, la cosecha de verano debe empezar en las próximas semanas, pero pocos saben dónde colocarán el trigo esta temporada, alimentando temores de que gran parte del grano y otros productos se echen a perder.
"Es brutal que un país desperdicie comida así y que otra gente se quede pobre y hambrienta", dice Matuliak. "Es una atrocidad, es una salvajada. No hay otra forma de decirlo", agrega.
- "Inseguridad alimentaria" -
Aunque la atención se centre en la batalla del este de Ucrania, el bloqueo del mar Negro puede desencadenar consecuencias más amplias en los precios alimentarios y en una potencial hambruna.
Antes de la invasión, Ucrania era uno de los graneros del mundo, exportando 4,5 millones de toneladas de productos agrícolas al mes desde sus puertos, incluyendo un 12% del trigo mundial, un 15% del maíz y la mitad del aceite de girasol.
La guerra y el bloqueo de la única salida marítima de Ucrania han hecho desplomar el comercio puesto que las rutas alternativas por carretera o ferrocarril son incapaces de absorber el volumen de la mercancía.
El secretario general de Naciones Unidas, António Guterres, ha sido inequívoco al respecto, advirtiendo la semana pasada que la guerra "amenaza con hacer caer a decenas de millones de personas en la inseguridad alimentaria".
Hasta la fecha, unos 20 millones de toneladas de productos alimentarios quedaron bloqueados en Ucrania, según las autoridades locales.
En el sur de Odesa, la crisis es palpable. El puerto permanece vacío, sin entradas o salidas desde hace meses.
Durante generaciones, el poder económico de los fértiles núcleos agrícolas de Europa del Este se concentró en Odesa, con su extenso puerto y su núcleo ferroviario que conectaba los campos de trigo de la región con la costa.
Ahora, el puerto y los almacenes de Odesa albergan más de cuatro millones de toneladas de grano, todas de la última cosecha.
"No seremos capaces de almacenar la nueva cosecha de ninguna manera, ese es el problema", dijo el alcalde Gennady Trujanov.
"La gente simplemente morirá de hambre" si el bloqueo continúa, advirtió.
- Armas contra el bloqueo -
La economía de Ucrania se ha visto devastada. El Banco Mundial estima que la guerra y el bloqueo naval provocará una caída del 45% del Producto Interior Bruto este año.
Aunque en tierra las tropas ucranianas han exhibido su resistencia ante un enemigo mejor equipado, en el mar la superioridad rusa es casi total.
"Desgraciadamente, Ucrania ha obviado tradicionalmente la cuestión de la seguridad marítima", explicó el antiguo ministro de Defensa, Andriy Zagorodniuk, en un informe publicado por Atlantic Council.
"El mundo democrático asumió el desafío de armar a Ucrania para resistir la agresión rusa en tierra, pero la implicación internacional en la guerra marítima es más limitada", añadió.
Durante el fin de semana, el presidente ucraniano Volodimir Zelenski pidió al mundo intervenir y solicitó "armas relevantes" que permitan romper el bloqueo.
"Se creará una crisis alimentaria si no desbloqueamos las rutas de Ucrania, no ayudamos a países de África, Europa y Asia que necesitan estos productos", dijo el presidente.
Pero incluso con estas armas, puede tomar meses o años reactivar el comercio si la guerra sigue en marcha, puesto que las empresas de transporte de mercancías difícilmente enviarán sus buques a una zona en conflicto activo.
Para granjeros como Matuliak que nacieron en la Unión Soviética y gozaron de vínculos "fraternales" con Rusia, la guerra es difícil de asumir.
"Por supuesto que sería bueno si todos estos asuntos pueden resolverse a través de medios diplomáticos y pacíficos", afirmó.
"Pero ya hemos visto que Rusia no entiende los valores normales que tiene la gente", añadió.
T.Vitorino--PC