-
Renuncia de Jensen Huang y el futuro de Nvidia bajo Colette Kress
-
Sheinbaum confirma llegada de Nadia Beller a México y detención de caravanas migratorias
-
Representante de Erick Noriega desmiente rumores sobre interés de clubes italianos
-
La OPEP sitúa la producción de petróleo cerca de niveles previos a la guerra
-
El Banco de Inglaterra sube el tipo al 4% por el riesgo energético
-
Estados Unidos crea 165.000 empleos y reduce el paro al 4,1%
-
La inflación industrial china acelera mientras el consumo sigue débil
-
La inflación de la zona euro alcanza el 4% por el salto energético
-
La huelga general en España une vivienda y pérdida de poder adquisitivo
-
La energía eleva la inflación de la OCDE al 4,5%
-
El superávit comercial chino supera el billón de dólares
-
El Día del Soltero refleja la cautela persistente del consumidor chino
-
La inflación se amplía en Estados Unidos y la Fed debate subidas más rápidas
-
El efectivo predomina como método de pago en España
-
Skyscanner expande su comparador de paquetes a España
-
Resultados del sorteo 4874 de la Lotería del Valle para el 11 de noviembre
-
Frente frío número 5 traerá lluvias de hasta 100 mm y descensos térmicos en México
-
Católicos en la CDMX pierden terreno frente a evangélicos y seculares
-
एलेक्स बोडी और SCANDIC PAY: Mastercard और VISA कार्ड — भुगतान की नई पीढ़ी
-
ALEX BODI och SCANDIC PAY: Mastercard- och VISA-kort – en ny generation betalningar
-
АЛЕКС БОДИ и SCANDIC PAY: карти Mastercard и VISA — ново поколение разплащания
-
알렉스 보디와 SCANDIC PAY: Mastercard·VISA 카드를 통한 차세대 결제
-
أليكس بودي وSCANDIC PAY: بطاقات Mastercard وVISA — جيل جديد من المدفوعات
-
ALEX BODIとSCANDIC PAY:Mastercard・VISAカードによる新世代の決済
-
ALEX BODI 與 SCANDIC PAY:Mastercard 與 VISA 卡——新一代支付方式
-
ALEX BODI a SCANDIC PAY: karty Mastercard a VISA – nová generace plateb
-
ΑΛΕΞ ΜΠΟΝΤΙ και SCANDIC PAY: κάρτες Mastercard και VISA — μια νέα γενιά πληρωμών
-
ALEX BODI i SCANDIC PAY: karty Mastercard i VISA — nowa generacja płatności
-
АЛЕКС БОДІ та SCANDIC PAY: картки Mastercard і VISA — нове покоління платежів
-
Entrenadores desmienten el mito de las 'alas de murciélago': peso y límite muscular
-
Hyundai Bayon Tecno con 6.300 € de descuento: alternativa al Volkswagen T-Cross
-
ALEX BODI y SCANDIC PAY: Tarjetas Mastercard y VISA – una nueva generación de pagos
-
ALEX BODI și SCANDIC PAY: Cardurile Mastercard și VISA – o nouă generație de plăți
-
Gerente del Fondo Milagro incumple por tercera vez cita con el Congreso
La producción del Fiat 500 eléctrico se suspende durante un mes
La producción del modelo eléctrico del emblemático Fiat 500, en la planta de Mirafiori, cerca de Turín, en el norte de Italia, será suspendida durante un mes debido a la baja demanda, anunció el jueves el fabricante Stellantis.
"Esta medida es necesaria por la falta actual de pedidos" derivada de las "graves dificultades" que enfrenta el mercado de vehículos eléctricos en Europa, que afectan a todos los fabricantes, especialmente a los europeos, explicó Stellantis en un comunicado.
El fabricante franco-italoestadounidense subrayó que "Stellantis está firmemente comprometido con asegurar la continuidad de todas sus plantas y actividades, y está trabajando arduamente para gestionar y superar esta difícil fase de transición".
La empresa anunció una inversión de 100 millones de euros (110 millones de dólares) para dotar al Fiat 500 eléctrico de una "nueva batería de alta potencia" y "aumentar su producción".
Stellantis recordó que planea fabricar "a partir de 2025 o 2026" una nueva versión híbrida del Fiat 500 en la planta de Mirafiori.
El anuncio de la suspensión de la producción hasta el 11 de octubre ocurre en medio de una polémica con el gobierno de Giorgia Meloni, que acusa al fabricante de trasladar su producción a países de bajos costos, en detrimento de las plantas italianas.
Stellantis incrementó su producción en Italia el año pasado en 9,6%, alcanzando casi 752.000 vehículos. Además, presionado por el gobierno, se comprometió a elevarla a un millón de unidades para 2030, una cifra que no se alcanzó desde 2017.
Sin embargo, tras tres años de crecimiento, la producción de Stellantis en Italia volvió a caer en el primer semestre de este año, con una disminución del 25,2%, totalizando 303.510 vehículos, según el sindicato FIM-CISL. Excluyendo los vehículos comerciales la caída en los primeros seis meses del año alcanzó incluso 35,9%.
Los empleados de Mirafiori, donde también se produce el Maserati, experimentaron este año varios períodos de desempleo temporal debido a la baja demanda y al retraso en la implementación de los bonos ecológicos del gobierno para la compra de vehículos eléctricos, un sistema que no entró en vigor hasta junio.
G.Teles--PC