Portugal Colonial - GP Moto d'Emilie-Romagne: Jorge Martin, leader sous pression

Relégué loin des meilleurs lors de la dernière manche, "Martinator" avait quitté Misano, théâtre du GP de Saint-Marin, frustré par une stratégie ratée sous la pluie qui l'a vu terminer à une très lointaine 15e place au guidon de sa Ducati-Pramac.

Deux semaines plus tard, l'Espagnol aura certainement soif de revanche sur ce même tracé italien, à l'occasion du GP d'Emilie-Romagne cette fois, où "Pecco" Bagnaia a une solide occasion de reprendre la tête du championnat avec sa Ducati d'usine. Seuls sept points le séparent de Martin.

Sur les bords de l'Adriatique, certes, le champion en titre italien ne s'y est plus imposé en MotoGP depuis 2022, mais il connaît par coeur "son" circuit, où il vient régulièrement s'entraîner avec Ducati.

Et à la veille de disputer son 100e GP dans l'élite, il prévient: "ma condition physique est meilleure" que début septembre, quand il souffrait encore des conséquences d'une chute survenue une semaine plus tôt.

"Nous partons donc avec un avantage par rapport à la dernière fois" - où il avait tout de même terminé deuxième du sprint derrière Martin le samedi, et deuxième du GP le lendemain derrière Marc Marquez.

- Ducati vise déjà le titre -

Le sextuple champion du monde de MotoGP Marquez justement, qui reste sur deux victoires consécutives en GP, et pourrait bien continuer à assurer le show au guidon de sa Ducati-Gresini.

A Misano, il est le pilote qui compte le plus grand nombre de victoires depuis 2007 - et en rajouter une sixième le rapprocherait inexorablement des candidats au titre. A la veille de la 14e manche de la saison, l'Espagnol est troisième au championnat, à 53 points de Martin.

Autre candidat à la victoire, l'Italien Enea Bastianini, qui sera remplacé l'an prochain par Marquez chez Ducati et n'a jamais fait moins bien qu'une quatrième place en MotoGP à Misano.

Qu'importe celui qui s'imposerait ce week-end, Ducati a une première chance de remporter son 5e titre consécutif de champion du monde chez les constructeurs.

Cette saison encore, la marque de Borgo Panigale dispose d'un avantage de taille grâce à ses huit motos sur la grille (ses deux navires amiraux officiels pilotés par Bagnaia et Bastianini et six pour les trois équipes satellites) - contre seulement quatre ou moins pour ses concurrentes.

Pour être sacré dans son fief, le constructeur italien doit repartir de Misano avec au moins 222 points d'écart avec KTM, son premier poursuivant, un écart qui est actuellement de 229 points.

A défaut de jouer les titres, Yamaha et son pilote vedette, le Français Fabio Quartararo, espèrent toujours amasser des informations pour réduire l'écart avec le haut du plateau, tout comme le Cannois Johann Zarco qui retrouvera lui sa modeste Honda-LCR.

A.F.Rosado--PC