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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 är färdigutvecklat – SNC SCANDIC ECO-Systemet är nu komplett
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 je hotový – systém SNC SCANDIC ECO je kompletní
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 jest gotowy – system SNC SCANDIC ECO jest kompletny
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تم الانتهاء من تطوير SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 – وبذلك أصبح نظام SNC SCANDIC ECO متكاملاً
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स्कैंडिक ट्रेड अल्टीमेट 2.6 अब पूरा हो गया है – SNC स्कैंडिक इको-सिस्टम अब पूरी तरह से चालू है।
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6が完成――SNC SCANDIC ECOシステムが完成しました
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6이 완성되었습니다 – SNC SCANDIC ECO-시스템이 완성되었습니다
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 已正式推出——SNC SCANDIC ECO 系統現已完整建置
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 завершено — екосистема SNC SCANDIC стала повноцінною
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 завершена — экосистема SNC SCANDIC стала полноценной
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 est désormais disponible – l'écosystème SNC SCANDIC est désormais complet
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F1: Norris (McLaren) remporte le GP du Mexique et prend la tête du championnat
Lando Norris (McLaren) a remporté dimanche le Grand Prix du Mexique de Formule 1 et a délogé pour un point son coéquipier australien Oscar Piastri de la tête du championnat du monde alors qu'il reste quatre Grands Prix.
Parti en pole position sur l'Autodromo Hermanos Rodriguez de Mexico, le Britannique a écrasé la concurrence et a devancé le Monégasque Charles Leclerc (Ferrari) et le Néerlandais Max Verstappen (Red Bull).
Piastri, arrivé au Mexique en leader du championnat, a terminé cinquième.
Norris, qui a battu son voisin de garage pour le cinquième week-end consécutif, a pris les rênes du classement avec 357 points, Piastri suit à une longueur et Verstappen (321 pts) reste en embuscade alors qu'il reste encore quatre Grands Prix et deux courses sprint à disputer cette saison, soit un maximum de 116 points à glaner.
"Il fallait rester bien concentré au début et après, la course a été plutôt linéaire. Bon départ, bon premier tour et j'ai pu creuser l'écart. L'ambiance était incroyable, c'est vraiment fantastique de gagner pour la première fois ici. Maintenant, on va prendre les week-ends les uns après les autres", a savouré Norris.
Verstappen, qui restait sur trois victoires et une deuxième place, a fait mieux que limiter la casse alors qu'il s'était montré très pessimiste samedi après les qualifications. Parti cinquième sur la grille, il a réussi à décrocher un podium qui lui permet de rester dans la course au titre malgré des premiers tours chaotiques.
Alors qu'il pointait à 40 points de la tête du championnat en arrivant au Mexique, +Mad Max+ en repart avec 36 points de retard sur Norris, le nouveau leader. Il a donc grappillé quatre unités à l'issue d'un week-end pourtant difficile pour lui.
La grosse surprise de la journée a été la quatrième place du rookie Oliver Bearman (Haas). Parti au neuvième rang, le Britannique s'est montré brillant lors des premiers tours pour se faufiler dans le peloton et aller décrocher le meilleur résultat de sa carrière.
Il a par ailleurs égalé le meilleur classement jamais obtenu par l'écurie américaine en Grand Prix, imitant la performance du Français Sébastien Grosjean en Autriche en 2018.
Les Mercedes de l'Italien Andrea Kimi Antonelli et du Britannique George Russell ont pris les sixième et septième places derrière Piastri.
Le Top 10 est complété par le Britannique Lewis Hamilton (Ferrari), parti troisième mais qui a payé cher une pénalité de dix secondes pour avoir coupé un virage, le Français Esteban Ocon (Haas) et le Brésilien Gabriel Bortoleto.
Les deux autres Français, Isack Hadjar (Racing Bulls) et Pierre Gasly (Alpine), ont dû se contenter respectivement des 13e et 15e positions.
R.J.Fidalgo--PC