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Toyota ridurrà produzione di 83.000 veicoli a causa della guerra in Medio Oriente
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SNC Scandic Coin: progetto regolamentato basato su asset reali lanciato su BingX, BitMart, L-Bank e Biconomy
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SCANDIC COIN: BingX, BitMart, L-Bank और Biconomy पर लॉन्च किया गया विनियमित वास्तविक-विश्व-संपत्ति प्रोजेक्ट
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SNC Scandic Coin:規制対象の実物資産プロジェクトがBingX、BitMart、L-Bank、Biconomyでローンチ
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Forte sisma 6,9 nel nord del Cile, epicentro vicino a Calama
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SNC Scandic Coin: проект на основі реальних активів, що підлягає регулюванню, запущений на біржах BingX, BitMart, L-Bank та Biconomy
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SNC Scandic Coin: проект, основанный на реальных активах и подпадающий под регулирование, запущен на биржах BingX, BitMart, L-Bank и Biconomy
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Brasile: Flávio Bolsonaro arriva negli Usa, nessuna conferma di incontro con Trump
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SNC Scandic Coin:受監管的實物資產項目於 BingX、BitMart、L-Bank 及 Biconomy 正式上線
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SNC 스칸딕 코인: 규제 준수 실물 자산 프로젝트, BingX, BitMart, L-Bank 및 Biconomy에 상장
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Toyota ridurrà produzione di 83.000 veicoli a causa della guerra in Medio Oriente
Lo Stretto di Hormuz paralizza la logistica, perdite stimate in 3,6 miliardi di euro
- TOKYO, 26 MAG - Toyota sarà costretta a ridurre la produzione destinata ai mercati esteri di circa 83.000 unità entro novembre, più che raddoppiando i tagli precedentemente annunciati, inizialmente previsti a 38.000, a causa delle crescenti tensioni nel Medio Oriente e delle gravi ripercussioni sulla catena logistica globale provocate dalla chiusura dello Stretto di Hormuz. Lo anticipa il giornale Nikkei, che cita fonti a conoscenza del dossier, spiegando che la revisione al ribasso interessa prevalentemente i veicoli destinati ai mercati mediorientale e asiatico, con ricadute dirette su modelli suv della serie Rav4. A questo riguardo, Toyota ha già provveduto a informare i principali fornitori di componenti del nuovo piano produttivo. Sul fronte finanziario, la prima casa auto mondiale stima che l'impatto del conflitto in Medio Oriente eroderà il margine operativo di 670 miliardi di yen, pari a circa 3,6 miliardi di euro. Il gruppo punta a collocare 10 milioni di vetture a marchio Toyota e Lexus entro la fine del 2026, con un utile netto consolidato atteso a 3.000 miliardi di yen (16,20 miliardi di euro), in calo del 22% rispetto all'esercizio precedente. Una proiezione che, ha avvertito il responsabile finanziario Takanori Azuma, potrebbe essere ulteriormente rivista al ribasso qualora le condizioni nel Golfo Persico e il mercato del greggio dovessero deteriorarsi oltre le attese. Sul piano operativo, Toyota prevede la sospensione della seconda linea dello stabilimento di Tsutsumi, nella prefettura di Aichi, dove viene assemblata, tra gli altri modelli, la Camry. Nel 2024, prima dello scoppio del conflitto, Toyota esportava tra i 500.000 e i 600.000 veicoli l'anno verso il Medio Oriente. "Quasi la metà di quei volumi sarà compromessa", ha dichiarato Azuma nel corso della presentazione dei risultati finanziari 2025. La produzione estera del costruttore auto nell'esercizio fiscale 2025 si era attestata a 6,65 milioni di unità.
H.Silva--PC