Portugal Colonial - Vela: Northstar III si consolida in vetta al Mondiale Maxi Grand Prix per i Maxi 1

Con tutte le classi Maxi impegnate nella regata costiera con Maestrale leggero fino a 15 nodi, il colpo d'occhio dei gennaker colorati nel canale della Maddalena è stato unico. Il Comitato di regata ha predisposto 4 percorsi di lunghezza differente in funzione delle performance delle 6 diverse classi in cui è suddivisa la flotta, tutti accomunati dalla rotta antioraria attorno all'arcipelago della Maddalena. Le classi più veloci hanno navigato esternamente alle isole di Santa Maria e Budelli, per un totale di 34,5 miglia i Maxi 1, di circa 28 miglia i Maxi Grand Prix e di 24 miglia i Maxi 3 e i Multihull. Le classi Maxi 4 e 5 hanno lasciato a sinistra La Maddalena entrando nel canale che i velisti stranieri chiamano Bomb alley e percorrendo circa 16 miglia. Il Comitato di regata ha deciso di anticipare al 9 settembre la giornata di riposo programmata per giovedì 10, quando le condizioni di vento attese dovrebbero essere ideali. Tra i Maxi 1, Leopard 3 si è imposto nella seconda regata costiera, precedendo di 46" in tempo compensato il WallyCento V. Il risultato porta Leopard 3 e V al comando del Rolex IMA Maxi 1 World Championship a pari punti (4). Nel Rolex IMA Maxi Gp World Championship prosegue il percorso netto di Northstar III. Nella classe Maxi 3 la vittoria di giornata è andata a Twin Soul B che ha preceduto Astra I e Manticore, passando al comando della classifica provvisoria con 3.60 punti, davanti ad Astra I con 5 e ad Artemis Bleu. Fra Diavolo si conferma al vertice dei Maxi 4 grazie alla seconda vittoria consecutiva, davanti a Yoru e Wallyno. Due primi posti in altrettante regate anche per H2O tra i Maxi 5. Cambio al vertice tra i Multihull, dove Highland Fling XVIII ha conquistato la prova davanti ad Allegra, staccata di 36" in tempo compensato, e a Sophia. Dopo 2 prove Highland Fling XVIII, Sophia e Allegra sono tutti riuniti al vertice a 4 punti.

F.Carias--PC