-
Inhabilitación de la licencia por reincidencia en alcohol al conducir según la Ley 24.449
-
Galilea Montijo revela aparición misteriosa de María Alicia Delgado en Televisa tras su fallecimiento
-
El veto a la publicidad política en redes obliga a los partidos españoles a depender de los algoritmos
-
Dvuelta estima 1.079 accidentes por mal estado de la vía en 2025
-
JNJ omite sanciones y procesos penales de Varillas en informe de ratificación
-
Medellín aprueba nuevo POT con meta de 220.000 viviendas y flexibilidad urbana
-
Agenda cultural en Buenos Aires: María Becerra, Cypress Hill y el Festival Callejón
-
El Gobierno reactiva los pagos de diciembre a febrero del ex Potenciar Trabajo
-
Feijóo advierte al PSOE de que 'entrarán en la cárcel' si han robado fondos para la seguridad ferroviaria
-
Huelga general y giro estratégico: La vivienda como eje de la campaña del 29N
-
Eisenkot elegido para formar gobierno en Israel tras la derrota de Netanyahu
-
Atlético-Barça en el Metropolitano: la guerra por Julián Álvarez y el pulso institucional
-
César Ritter y Gonzalo Torres regresan a los escenarios con 'Los Dioses del Teatro'
-
Resultados Lotería de Boyacá 7 de noviembre: premio mayor de $15.000 millones
-
Expertos analizan la belleza serena de Carlota Casiraghi a los 40 años
-
Análisis de la SMEG AFC01: Freidora de aire con diseño retro y función Juicy+Crispy
-
Sainz inicia el Gran Premio de Brasil desde la decimotercera posición tras bandera roja
Madrid inaugura el circuito que albergará la F1 en septiembre
Madrid inauguró oficialmente este martes el circuito de Fórmula 1 denominado "Madring", que albergará su primer Gran Premio en menos de tres meses, del 11 al 13 de septiembre.
El trazado semiurbano de 5,4 kilómetros se compone de una parte que serpentea alrededor de los edificios de Ifema, el recinto ferial situado en el término municipal de Madrid, y de otra, permanente, de 2,2 kilómetros, ubicada en la localidad vecina de Valdebebas, no lejos de la ciudad deportiva del Real Madrid.
El trazado se perfila espectacular, sobre todo gracias a una impresionante curva peraltada de 550 metros de longitud, llamada "la Monumental", con una inclinación de 24 grados, el máximo permitido por la Federación Internacional del Automóvil.
Aunque el grueso de la obra está terminada, las gradas temporales que acogerán hasta 98.000 espectadores y las zonas premium previstas para 20.000 personas aún no se han instalado, al igual que la mayoría de las vallas que aseguran el trazado.
Este martes, muchas máquinas de obra seguían trabajando, en particular para construir la mayor zona de aficionados del calendario, cerca de "la Monumental".
Madrid será la única capital europea en acoger un Gran Premio y el circuito estará ubicado a pocos minutos del aeropuerto y del centro de la ciudad, y conectado con las redes de metro y trenes de cercanías.
Los organizadores estiman que más del 80 % de los espectadores utilizarán el transporte público para llegar al recorrido y así reducir la huella de carbono de la carrera.
La capital española recuperará la Fórmula 1 tras 45 años de ausencia, con un último Gran Premio disputado en 1981 en el circuito del Jarama, a unos treinta kilómetros al norte de la ciudad.
El Madring acogerá el Gran Premio de España al menos durante las próximas diez temporadas, tras haber firmado un contrato de larga duración con la F1.
F.Carias--PC