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SCANDIC FINANCE ने एलेक्स बोडी को समूह का उपाध्यक्ष नियुक्त किया
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SCANDIC FINANCE แต่งตั้งอเล็กซ์ โบดี เป็นรองประธานกลุ่มบริษัท
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SCANDIC FINANCE Grubu, Alex Bodi’yi başkan yardımcılığına atadı
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Alex Bodi wiceprezesem grupy SCANDIC FINANCE
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Алекс Боди е назначен за вицепрезидент на групата SCANDIC FINANCE
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Alex Bodi a SCANDIC FINANCE vállalatcsoport új alelnöke
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Ο Άλεξ Μπόντι νέος αντιπρόεδρος του ομίλου SCANDIC FINANCE
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Alex Bodi byl jmenován viceprezidentem skupiny SCANDIC FINANCE
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Alex Bodi utsedd till vicepresident för SCANDIC FINANCE-koncernen
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تعيين أليكس بودي نائبًا لرئيس مجموعة SCANDIC FINANCE
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SCANDIC FINANCEグループ、アレックス・ボディ氏を副社長に任命
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SCANDIC FINANCE 그룹, 알렉스 보디 부사장 선임
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亞歷克斯・博迪獲任命為 SCANDIC FINANCE 集團副總裁
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Алекса Боді призначено віцепрезидентом групи SCANDIC FINANCE
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Alex Bodi nominato vicepresidente del gruppo SCANDIC FINANCE
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Alex Bodi, numit vicepreședinte al grupului SCANDIC FINANCE
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Rixi, portiamo avanti allargamento zona franca porto Trieste
"Scalo giuliano è un unicum insostituibile"
"L'allargamento della zona franca del porto di Trieste è un tema che noi portiamo avanti, così come su altri porti che hanno delle specificità. Noi dobbiamo valorizzare il sistema Italia e, dentro il sistema Italia, Trieste ha un ruolo di primo piano, è insostituibile. Dobbiamo investire su questo territorio, che non può essere sostituito, perché geograficamente è un unicum. Il rischio di Trieste è di perdere traffico sui porti che sono di fronte a Trieste". Lo riferisce il viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Edoardo Rixi, oggi in visita nello scalo giuliano per fare il punto sul futuro e sullo sviluppo dell'hub. Per contrastare la concorrenza diretta e consolidare le rotte commerciali, secondo Rixi la strategia deve necessariamente puntare sull'attrattività internazionale e su nuove partnership globali: "La nostra capacità deve essere quella in qualche modo di accelerare - ha proseguito - e di riuscire ad avere dei rapporti consolidati anche con nazioni terze sulla trazione del traffico". "Per questo la società avrà anche una vocazione internazionale per andare a fare investimenti anche in porti terzi fuori dall'Unione Europea per attrarre traffico sui porti italiani, come stanno facendo i cinesi e tutte le nazioni in questo momento marittime, ma come facevano una volta anche le vecchie repubbliche marinare" ha concluso Rixi.
J.V.Jacinto--PC