Portugal Colonial - Concurrence: le livreur de repas Delivery Hero écope d'une amende de 329 millions d'euros dans l'UE

Entre 2018 et 2022, Delivery Hero a utilisé une participation minoritaire dans Glovo pour limiter la concurrence, avant de prendre le contrôle de cette entreprise.

Les deux entités s'étaient entendues pour ne pas débaucher les employés de l'autre, échanger des informations sensibles et se partager les marchés, a expliqué la Commission, gendarme de la concurrence dans l'Union européenne.

Ces pratiques réduisent le choix pour les consommateurs et les opportunités pour les employés. Elles affaiblissent l'innovation et font monter les prix, a souligné l'exécutif européen dans un communiqué.

Les deux entreprises ont reconnu leur participation au cartel et ont accepté de régler les amendes pour clore le dossier. La sanction financière se compose d'un montant de 106 millions d'euros pour Glovo et 223 millions pour Delivery Hero.

Cette dernière, cotée à la Bourse de Francfort, a pris totalement le contrôle de l'entreprise espagnole devenue une simple filiale en juillet 2022. Il n'y a donc plus eu d'infraction constatée à partir de cette date.

Delivery Hero, fondé en 2011 à Berlin, et Glovo, créé en 2014 à Barcelone, sont parmi les plus grandes marques de livraison de repas en Europe, en concurrence avec l'américain Uber Eats ou le britannique Deliveroo.

Elles livrent des repas, souvent préparés par un restaurant, des produits d'épicerie, mais aussi d'autres articles non alimentaires, commandés en ligne via une application ou un site internet.

- Partage d'informations sur WhatsApp -

Il s'agit de la première sanction européenne contre un cartel sur le marché du travail. "C'est la première fois que la Commission sanctionne un accord par lequel les entreprises cessent de se faire concurrence pour attirer les meilleurs talents et réduisent les possibilités offertes aux travailleurs", a souligné la commissaire à la Concurrence, Teresa Ribera.

Cet accord portait au départ seulement sur quelques dirigeants, puis a été élargi à tous les salariés, notamment des experts en logistique ou des managers. Il ne couvrait cependant pas les livreurs qui n'étaient pas salariés à l'époque des faits, mais sous statut d'indépendants.

Les échanges d'informations incriminés se sont notamment produits sur des groupes de discussions WhatsApp ou par email. De nombreux documents des conseils d'administration de Glovo avaient été partagés à Delivery Hero, en toute illégalité.

Les informations sensibles portaient sur la stratégie de fixation des prix, les campagnes de promotion, les capacités de production, l'organisation des réseaux de livraison.

A partir de juillet 2020, les deux entités avaient totalement cessé de se faire concurrence. Elles ont soigneusement évité d'être présentes sur les mêmes marchés nationaux, réduisant le choix des consommateurs et contribuant ainsi à faire monter les tarifs.

Les amendes annoncées lundi concluent une enquête de la Commission ouverte en juillet 2024 après des inspections inopinées dans les locaux des deux entreprises intervenues en juin 2022 et novembre 2023.

O.Gaspar--PC