Portugal Colonial - DB trennt sich von Güterverkehrschefin Nikutta - EVG: "Bitter notwendig"

Ein vom Konzern beauftragtes Gutachten der Unternehmensberatung Oliver Wyman hatte Nikuttas Sanierungskonzept für die Tochter DB Cargo für ungeeignet erklärt. "Oliver Wyman hat bestätigt, was Beschäftigte und Kunden schon lange wussten: Nikutta hat keine Ideen mehr für die Zukunft von Cargo", erklärte Ingenschay.

Die Güterverkehrstochter gilt seit Jahren als Sorgenkind der DB und schreibt rote Zahlen. Zugleich hat die EU-Kommission entschieden, dass DB Cargo ab 2025 kein Geld mehr vom Mutterkonzern erhalten darf und demnach ab 2026 eigenständig Gewinne erzielen muss.

"Noch ist Cargo sanierungsfähig", erklärte die Vize-Vorsitzende der EVG. Damit der Neustart bei Cargo gelinge, brauche es "neben den tausenden Beschäftigten, die für das Unternehmen brennen, aber zuletzt nur noch frustriert waren", eine echte Führung mit klarer Strategie. Die neue Person an der Cargo-Spitze müsse Geschäftsentwicklung zur obersten Priorität machen, forderte Ingenschay: Bestehende Kunden müssten gehalten und verlorene zurückgewonnen werden. "Die Zeit der ambitionslosen Geschäftsabwicklung muss mit dem heutigen Tage beendet sein."

Laut "Spiegel" soll Nikutta am 30. Oktober abberufen werden und anschließend das Unternehmen verlassen. An diesem Tag kommt kommt der Aufsichtsrat zusammen. Nikutta, ehemalige Chefin der Berliner Verkehrsbetriebe, stand seit 2020 an der Spitze von DB Cargo. Eine Nachfolge steht laut "Spiegel" noch nicht fest.

G.Machado--PC